Например: аварийная служба, рекламное агентство, компьютерная фирма
В столице Башкортостана местные власти собираются со временем ликвидировать автовокзалы. Мэр столицы Ирек Ялалов, выдвинул предложение, что хорошей альтернативой автовокзалов могут стать пересадочные узлы. Этот вопрос он поставил на заседании перед президиумом правительства республики Башкортостан. Вопрос касался двух существующих городских автовокзалов: Северного и Южного, а сам президиум был посвящен обсуждению долгосрочной программы, касающаяся развитию транспортной системы на период с 2013 по 2018 годы.
Поставленная проблема возникла после заявления Ильяса Мунирова, который, занимает должность председателя государственного комитета по транспортной системе, и строительстве дорог. Содержание заявления заключается в том, что содержание Северного автовокзала, сильно влияет на местный бюджет и обходится ему в копеечку. При этом там очень слабый пассажирский поток, который не сопоставим с имеющейся инфраструктурой и предоставленными огромными площадями. Чтобы сделать реконструкцию здания, нужны очень большие деньги, которых в бюджете нет, предприятие «Башавтотранс» само такое дело не потянет. Также следует помнить, что это государственное предприятие, поэтому это проблема не транспортной отрасли, отдельно взятой, а республики Башкортостана в целом.
Ирек Ялалов высказал свое мнение о том что инфраструктуре города не нужны стандартные автовокзалы, присутствующие в каждом городе, и их обязательно нужно заменить чем то подобным, например, современными пересадочными узлами.
Также вспомнилось, как раньше, несколько лет назад, со стороны мера ставился вопрос переноса Южной станции на проспект имени Салата Юлаеви. Но по непонятным обстоятельствам эта идея так и не была реализована.
Президент республики Рустам Хамитов, тогда сказал, чтобы меры решали эту проблему с Министерством транспорта, после такого категорического ответа от главы государства проблема так и не была решенной.
До сих пор возникает актуальный, возникший вопрос к представителям власти, заключающийся в том, что где пассажиры с наступлением зимней поры будут ждать автобусы международного уровня. В Новгороде в отличие от Уфы уже сейчас переносят автобусные вокзалы на окраины города, и вместе с эти планируют возвести международный транспортный терминал. В Казани же функционируют два огромных автовокзала и множество мелких стоянок для автобусов, также здесь в ближайшее время планируют расширять транспортную сеть. Только в одном городе под названием Уфа автобусные вокзалы стали не нужными.
